Группа компаний Московский аэропорт Домодедово

Страна: Россия

Сфера деятельности: Оказание услуг

Сайт: www.dme.aero

Начнем: 1. Агенты, т.е. стукачи. Контроль качества сам рассылает предложения сотрудникам стать стукачами за дополнительные премиальные. Надо ли говорить, что стучат почти все? По любому поводу. Никого не волнует, что это не помогает работе, не ускоряет исправление ошибок и не способствует здарвому функционированию коллектива! 2. Штрафы. Штрафы тут за все-не отписался от обучения (обучение не иностранному языку/не повышению квалификации и т.д., а, например, лекция по длинне ВВП и количеству комнат в предбаннике определенного здания) - штраф. Стукач заснял кружку на столе-штраф. Не уследил за ежедневным изменением акта - штраф, много работы и не справляешься-штраф, много работы и справляешься-заморозка з/п. Если ты решил найти в интернете что-либо, что может помочь тебе в работе, то сперва подумай и проверь, шрифт на сайте по стандарту, принятому в компании или нет, если нет-то штраф. 3. Если ты хочешь ничего не делать и получать минимум штрафов, то тебе стоит не работать, создавать видимость деятельности и быть девушкой с модельной внешностью. Если ты именно такая-прямиком на собеседование к Огневу, не забудь юбочку покороче, каблучки подлиннее, губки бантиком и сразу соглашайся на "подвоз до дома"-все, карьера есть. (Обратите внимание на фамилию, она фигурирует в каждом отзыве не просто так. При количестве штрафов, которых у него скопилось, он продолжает со спокойным лицом ходить по кабинетам и кушать сладости. А если какой руководитель проекта знает достаточно, что бы объяснить задержку/провал проекта, при очередном Совете у Каменщика, он моментом вылетает с работы и конечно же, это не девчушки, которые к нему пришли "работать", те то мало во что вникают по работе и только радуют его своим внешним и внутренним миром). 4. Люди борются с системой за свои деньги. Не стараются работать и выполнять свои обязанности, а отписываются от карточек со штрафами, запускают новые карточки, которые помогут скостить штраф, визируют эти карточки, дорабатывают, отписываются по актам от пустой траты времени, отписываются об отсутствии на рабочем месте(и не важно, что ты пробегал по совещанием весь день из здания в здание) и т.д.-время на свои обязанности просто не остается. 5. Отпускные. Нет, конечно перед отпуском ты получишь свои отпускные, но не забывай, что после отпуска, то, что ты получил в виде отпускных, удержится из твоей зарплаты и получается, что ты сам себе платишь отпускные, но де-юре они. конечно же, есть. 6. Зарплата. Та сумма, что у тебя будет прописана в договоре и та сумма, которую ты будешь получать по истечении испытательного срока-две разные суммы. Не забывай об этом, когда ты будешь планировать отдать арендную плату за квартиру, спланировать покупку или любую другую трату денег, которых ты еще не получил, но вроде как по договору должен получить. Итого: если ты хочешь оказаться рабом, работать на свои штрафы (которых не получать не получится), получать нагоняй за все, что можно и нельзя, быть сотрудником N________, то велком в этот филиал ада на Земле.

Отзыв сотрудника Аноним о работодателе Группа компаний Московский аэропорт Домодедово

  • 2014-04-16 14:40:13 3 369
Положительные стороны

Нет

Отрицательные стороны

Всем привет. Плохо, что при оценке нет возможности поставить нули или минуса. Одна звезда не отображает полной действительности всей картины.
Вся проблема DI в ее руководителе или руководителях. Когда-то, возможно, они пытались что-либо поменять в лучшую сторону, но наткнулись на кучу "НЕТ" со стороны вышестоящего руководства и опустили руки. Сейчас эти горе руководители больше похожи на домашних питомцев, сидящих на коротких поводках в строгих ошейниках. Они боятся дернуться в сторону, т.к. любое их поползновение будет нерадостно сказываться на их мрачной карьере. Я не понимаю одного, как люди не пытаются расти дальше. Добился ты определенного успеха - стал управляющим директором, руководителем отдела или группы, что мешает расти дальше. Не дают здесь расти в другом месте. Наверное, этим людям мешает ошейник.
К чему я все это?!
Вот к чему!!! Если ты молод и у тебя нет опыта в управлении проектами, то возможно DI это то что тебе нужно, т.к здесь ты научишься (именно научишься, а не научат), как правильно обходить препятствия в виде штрафов, бездействие руководителей и т.д, а не решать вопросы, проблемы и управлять рисками в проектах. Возможно, тебе это пригодится в дальнейшем, чтобы умело прикрывать ...опу. Но, если ты имеешь опыт управления проектами и тебе раньше давали полную ответственность за твои решения, то это место не для тебя. Здесь от твоих знаний не будет пользы. Твой приход связан с авторитетом, который вызван одним названием - Аэропорт Домодедово. На этом весь авторитет заканчивается. На въезде на территорию можно было бы написать слова Данте из "Божественной комедии": "Забудь надежды всяк сюда входящий".
После работы в DI от слова "эскалация" меня начинает трясти. Это слово и суть процесса перевёрнуты с ног на голову. Эскалация - это доведение проблемы до уровня вышестоящего руководителя с последующим ее решением руководством. Т.е., расшифрую для УД и Рук-я отдела по управлению проектами, если у РП возникла проблема и он понимает, что для ее решения необходимо вмешательство руководства, то он доводит суть проблемы до руководства и они оказывают содействие в решении проблемы. Я говорю о проблема, в которой УД решает проблемы не с рядовым участником проекта, а с вышестоящим руководством подрядной организации. Здесь получается наоборот: ты идешь на эскалацию, выслушиваешь от УД, что ты идиот и на этом все заканчивается. Получается так, что в DI работают одни идиоты, а УД начальник этих идиотов. Вопрос: Не идиот ли он сам? Ответ: Нет. Он сверху пирамиды и он звезда.
Юра, а теперь про тебя. Я понимаю, что лучшее средство работы в DI, это отключение мозгов. Включи их, и беги от туда. Там не нужны специалисты. И это касается всех, кто хоть как-то уважает и ценит себя.

XОбработка данных...
до 2-х минут

Подождите

Добавление комментария

Регистрация / Авторизация ∨


Комментарий


Статистика сайта

Информация

Постоянно в развитии!

+

Пользователей

+

Отзывов

+

Комментариев

+

Компаний
Вопросы и ответы

Зачем писать отзывы?

Отзывы - действенный механизм позволяющий разрешить многие спорные ситуации не доводя дело до судебного разбирательства. Частное лицо или компания о которой Вы оставляете отзыв в большинстве случаев предпочитают урегулировать проблему не откладывая вопрос на долгое время, ведь репутация в современном мире стоит очень дорого.

Нам необходимо перестать молчать и только тогда жизнь изменится в лучшую сторону!



Добавить отзыв

Рассылка

Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе самых актуальных событий