Если город знать то можно вытягивать. Заказы дают в разных местах, не в одном районе или городе и не знаешь куда сегодня или завтра уедешь. Межгород тоже бывает, я в...
Не знаю что сказать, если автопарк получше.
Я в Газелькин пришел из другой компании, там на серую зарплату перешли и задержки в выплатах начались, жил все время в напряжение. Плюнул, ушел сюда. Может автопарк и получше бы,...
Что сказать, пахать надо и пробки.
С нуля тут работать начал, машины нет, ничего нет, но тут все получил, и машину и заказы. Для старта хороший вариант. Думал сначала на машину накопить, но хорошо время терять...
Надо много работать.
До этого работал в небольшом городке на такси. Заказы как орешки щелкал. Сейчас в Москве работаю, трудные дороги, много время трачу что бы до заказа приехать. И пробки еще, навигатор...
Пробки.
Стал работать в газелькине, выдали машину, состояние конечно средненькое, но ездить можно. Спустя месяц понял, что в принципе по денежке выходит нормально, ну так почему бы и не работать. Тем...
рем база не слишком, график тяжелый
В Газелькин работаю с начала года и все время справлялся своими силами с ремонтом. Машину получил более ли менее, подкрутил и ездил. На этой неделе первый раз на рембазу поехал....
Все нормально.
Меня не брали в другие фирмы, а сюда пробился. Газелькин заказами обеспечен, скучать не приходится. Объем работы надо выдавать, чтоб и депозит полный был, и карман. Бывает не вписался в...
Штрафы.
Работаю полгода тут, не первое мое место работы. Тут как и везде от людей много зависит, а это ж как повезет, не угадаешь. Мой напарник мужик мировой, гастербайтеры тоже адекватные,...
Штрафы.
Я молодой водитель, но люблю это дело, у меня машина с 18 лет. Меня взяли в Газелькин, тут всему учусь, напарник помогает. Работа интересная, разные переезды и люди, а я...
Мало свободного времени остается
Заказов много, надо уметь вертеться. Зарплата зависит от выполненой работы, а чтобы больше успевать надо город знать как свои пять пальцев. Вот беру близко заказы и делаю больше, а тут...
Перегрузки