РОСТО СТК СОВЕТСКОГО РАЙОНА

Страна: Россия

Адрес: Ворошилова улица, 5 Воронежская область, Воронеж г., Россия, 394055

Сфера деятельности: Автомотошколы:: Автошколы в Воронеже

Телефон: +7 (473) 277-13-92

Фирма РОСТО СТК СОВЕТСКОГО РАЙОНА из Воронежа предоставляет заказчикам услуги и товары в направлении Автошколы. Находится по адресу Ворошилова улица, 5 в Воронеже. Связаться с контактным лицом организации РОСТО СТК СОВЕТСКОГО РАЙОНА по интересующим Вас вопросам вы можете по номеру 74732771392.

РОСТО СТК СОВЕТСКОГО РАЙОНА

  • 2020-08-24 13:40:43 2 65
Положительные стороны

Отрицательные стороны

Хочется предупредить о недобросовестности данной компании. Предлагают стажировку - 2-3 дня (неоплачиваемую естественно, хотя работаешь целый день, объясняют это тем, что ты должен обучиться уборке, хотя на деле и дня достаточно,чтобы вникнуть в нюансы). Подкупают тем, что просят принести копии документов (паспорт,снилс, ИНН и реквизиты банковской карты, куда ты желаешь получать зп). Затем обещают заключить с тобой договор ГПХ и обещают каждый месяц стабильно 18 числа выплачивать зп. Ты приносишь копии документов, их забирают и все, момент подписания договора ГПХ будет откладываться, а далее кормление "завтраками". У них там два вида договоров с сотрудниками: 1) это основной - эти сотрудники работают по трудовому договору, с соблюдением законодательства (отпуск, больничный); 2) сотрудники, работающие по ГПХ - которое неизвестно оформляется ли ли вообще. Текучка кадров огромная. Условия работы: обещают нормированный график (2/2; 3/3;4/2), по факту работаешь все время, график соблюдать невозможно в виду того,что есть два дня (четверг и воскресенье), когда ты должен выйти обязательно (и не важно, выходной у тебя или рабочий день). О выходных нужно договариваться заранее с бригадирами, но отпускать они не любят прикрываясь фразами "Людей не хватает, нужно работать". Работа с 8:00 утра до 17:00 вечера, как сначала обещают,а по факту приходить лучше раньше, с 7:00 утра и работаешь до 16:00-18:00 (в зависимости от количества вагонов). Обед - как-бы есть, но если работы много (а ее всегда там много, так как людей не хватает), то поесть не успеешь. В вагонах жарко и душно, в некоторых вагонах не хватает ведер, совков, веников, сложности с тем, чтобы набрать воды, потому как если вагон в ремонте, то вода там отключена. Бригадиры - женщины в возрасте, они работают 2 через 2, есть нормальные бригадиры,с которыми можно адекватно общаться, а есть такие, с которыми лучше вообще не иметь дел. Инвентарь. Что касается инвентаря, то здесь есть вопросы, так как его не закупают в нужном количестве. Выдают швабру специальную, но их на всех не хватает. Выдают моющие средства (Саниту, стеклоочиститель, гель-белизну и два бутылька с сильными моющими (синий и красный). Также очень редко (если повезет, если успеешь) выдают таблетки хлора,стронг в виде концентрата и Азелит. Помимо этого выдают губку, железную губку, две тряпки (сухую и для всего) и две половых тряпки. (!) Однако, есть вещи,которые они просят покупать за свой счет, например, тряпку для натирания зеркал, Азелит, щетки и себе тряпки для удобства уборки. То есть, не обеспечивают должным образом своих сотрудников инвентарным оборудованием! Ввиду чего одной (!) тряпкой моется весь вагон, начиная от унитаза, до полок, сидений, столов. Надо ли говорить, что подобный подход противоречит любым санитарным нормам и правилам! Также выдают перчатки, но с учетом того, что ты ими будешь пользоваться пару дней. А они уже после одного вагона никакие. Новые перчатки буквально выпрашивать приходиться. Иногда, твой вагон может куда-нибудь переместиться, поэтому нужно будет побегать и поискать его по путям, с тяжелым пакетом моющих и шваброй. А еще, после уборки ты обязан забирать с собой домой грязные тряпки, отстирывать их и вновь приносить на работу. Почему этот процесс не налажен как-то с прачечной не ясно. Помимо уборки в вагоне,ты должен быть и экипировщиком, то есть застилать постельные места в купе и плацкарте. Все бы ничего, вот только порой белье не подвозят и ты должен сам идти в прачечную и таскать мешки с бельем до своего вагона. То есть по факту работаешь уборщиком-экипировщиком-грузчиком в одном лице. Теперь об оплате, если ты на основном договоре, тебе заплатят деньги. Зарплата будет каждый месяц не одинаковой, так как расчет идет от количества убранных вагонов, которые распределяют бригадиры (в день могут дать 2 вагона, а могут и 4-5). А если ты новенький, то тебе с вероятностью 99% не заплатят даже тех копеек, что ты заработаешь за полторы недели. То есть попросту кидалово. А заключать трудовой договор они мало с кем хотят. В итоге, могу сказать что работа неблагодарная, тяжелая, ненормированная, с плохими условиями для здоровья сотрудников, с несоблюдением ТК РФ в отношении некоторых сотрудников, низкооплачиваемая или неоплачиваемая совсем. Никому не посоветую устраиваться в эту компанию, так как помимо неблагоприятных условий для сотрудников (потеря здоровья) имеет место быть и отсутствие качественной уборки по отношению к пассажирам РЖД. Все в минусе, кроме недобросовестных людей, прикарманивающих заработанные деньги других.

XОбработка данных...
до 2-х минут

Подождите
Статистика сайта

Информация

Постоянно в развитии!

+

Пользователей

+

Отзывов

+

Комментариев

+

Компаний
Вопросы и ответы

Зачем писать отзывы?

Отзывы - действенный механизм позволяющий разрешить многие спорные ситуации не доводя дело до судебного разбирательства. Частное лицо или компания о которой Вы оставляете отзыв в большинстве случаев предпочитают урегулировать проблему не откладывая вопрос на долгое время, ведь репутация в современном мире стоит очень дорого.

Нам необходимо перестать молчать и только тогда жизнь изменится в лучшую сторону!



Добавить отзыв

Рассылка

Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе самых актуальных событий